WAKO'S 4CR LC500
Kazuya OSHIMA / Kenta YAMASHITA
? SUPER GT Round.8 MOTEGI GT 250km race report ?
| 大會概要 | 2019年 スーハ?ーGT シリース? 第8戦（最終戦） |
|---|---|
| 大會名稱 | 2019 AUTOBACS SUPER GT Round 8 MOTEGI GT 250km RACE |
| 開催日時 | 予選11月2日 (土曜日) / 決勝11月3日 (日曜日) |
| 開催サーキット | ツインリンクもてき? ロート?コース(1周 4.801km) 所在地：栃木県芳賀郡茂木町檜山120-1 |
| カテゴリー | ?2019 FIA-F4選手権 第13戦&第14戦 ?2019 Honda Sports&Eco Program FIT 10リッターチャレンシ? |
| 主催 | 株式會社GTアソシエイション(GTA) / エム?オー?スホ?ーツクラフ?(M.O.S.C) / 株式會社モヒ?リティラント? |
| 公認 | 國際自動車連盟(FIA) / 一般社団法人 日本自動車連盟(JAF) |
| 認定 | 株式會社GTアソシエイション(GTA) |
| 後援 | 経済産業省 / 國土交通省 / 自由民主黨モータースホ?ーツ振興議員連盟 / 茂木町 |
#6 LEXUS TEAM LEMANS WAKO'S 參戦體制
| ドライバー | 大嶋 和也 おおしま かずや |
|---|---|
| 出身地 | 群馬県 |
| 生年月日 | 1987年4月30日 |
| 體重 | 61kg |
| 身長 | 171cm |
| 血液型 | RH+A |
| ドライバー | 山下 健太 やました けんた |
|---|---|
| 出身地 | 千葉県 |
| 生年月日 | 1995年8月3日 |
| 體重 | 63kg |
| 身長 | 175cm |
| 血液型 | RH+AB |
| チーム監督 | 脇阪 壽一 |
|---|---|
| チーフエンジニア | 阿部 和也 |
| チーフメカニック | 寺尾 由貴 |
Race report
| 天気 | 晴れ | コース狀況 | ト?ライ |
|---|---|---|---|
| 気溫 | 19度 (GT500クラスQ1開始時) |
路面溫度 | 25度 (GT500クラスQ1開始時) |
| 予選開始 | 14時20分(GT500-Q1開始) | ||
日本のみならす?、世界的に見ても高い競技レヘ?ルと圧倒的な人気を誇るレースカテコ?リー「SUPER GT」。2019年のシリース?戦も最終戦となった。今年も決著地はツインリンクもてき?(ロート?コース)た?。シース?ン最短となる250kmのスヒ?ート?ハ?トルて?シリース?タイトルの行方か?決まる。
LEXUS TEAM LEMANS WAKO’Sの大嶋和也&山下健太は今季2勝をあけ?るなと?活躍、ト?ライハ?ース?ホ?イントランキンク?堂々1位て?最終戦へと臨む。決勝2位以內に入れは?自力て?GT500クラスト?ライハ?ース?チャンヒ?オンを獲得て?きる。その最終戦は原則ノーハンテ?の設定(GT500は全車ノーハンテ?)。好成績ゆえにここ數戦に渡り付き合ってきた厳しいハンテ?から解放され、#6 WAKO’S 4CR LC500は両ト?ライハ?ーとともに本來の速さを発揮て?きる。脇阪壽一監督體制のもと、2016、17年と惜しくも屆かなかった王座を今度こそつかみたい。チーム一丸、全力て?シース?ンの総仕上け?にかかる。
| 予選結果 | 2位 |
|---|---|
| 予選Ｑ１ヘ?ストタイム | 1分36秒885（大嶋選手） |
| 予選Ｑ2ヘ?ストタイム | 1分35秒999（山下選手） |
2段階ノックアウト予選はト?ライ路面て?の戦い。Q1には大嶋か?出走し、ます?は7位て?ここを突破した。そしてチームは大嶋のフィート?ハ?ックをもとに、山下か?挑むQ2に向けて入念な準備をする。Q1て?は計測3?4周目に連続アタックするかたちて?4周目か?ヘ?ストた?ったか?、タイヤのウォームアッフ?傾向を 考慮し、Q2て?は計測4周目に絞って臨んた?方か?良いと判斷、山下はそのフ?ランて?アタックへ。1分35秒999をマークし、見事に予選2位を獲得した。
| 天気 | 曇り | コース狀況 | ドライ |
|---|---|---|---|
| 気溫 | 20度（スタート時） | 路面溫度 | 26度（スタート時） |
| 決勝レース開始 | 13時30分 | レース周回數 | 53周（約250km） |
| 決勝結果 | 2位 |
|---|---|
| 所要時間 | 1時間31分38秒037 |
| ヘ?ストラッフ? | 1分39秒372（大嶋選手） |
タイトル獲得をかけての最終戦決勝、やはりト?ライコンテ?ィションて?の戦いにWAKO’S 4CR LC500は大嶋か?先発、山下か?後半を擔當する布陣て?挑む。2番手発進から優勝か2位なら自力て?ト?ライハ?ース?チャンヒ?オン獲得。3位以下の場合は、唯一のライハ?ルとなった37號車(予選4位)の順位次第た?。
1周目、大嶋はタイヤの発動か?もうひとつというところて?、3ホ?シ?ションタ?ウンの5番手に。しかし反撃に転し?て、19周目には3番手まて?順位を戻す。その周を終えるところて?、タイトルを爭う37號車か?2番手の位置からルーティンのヒ?ットストッフ?へ。翌周にはトッフ?の36號車もヒ?ットへと入り、ここて?WAKO’S 4CR LC500もヒ?ットへ。交代した山下か?コースに戻った位置はヒ?ットストッフ?前と変わらす?、36號車と37號車に次く?実質3番手た?。
GT500クラスの全車か?ヒ?ットストッフ?を終えた段階て?、36號車、37號車、山下の3臺か?トッフ?3に。仮にこのままの順位狀況て?レースか?終われは?、 大嶋と山下か?チャンヒ?オンて?ある。しかし32周目に37號車か?トッフ?に浮上し、山下か?36號車を抜いてこのレースの2位にならないと王座を逃す狀況に。山下は懸命に追いかけた。そして38周目、ともにコースアウトするシーンも含む熾烈な格闘戦を経て、山下は36號車の前に出ることに成功する。
肉弾戦の影響て?マシンにはハ?イフ?レーションか?出るなと?したか?、阿部エンシ?ニアをはし?めとする技術陣とメカニックたちか?用意したマシンは最後まて?山下の走りを支え続けるマシンて?あった。最終戦2位、大嶋と山下はト?ライハ?ース?チャンヒ?オンに輝き、脇阪監督體制4年目、ついに大願成就となった。
大嶋 和也選手のコメント
山下 健太選手のコメント
厳しい展開て?した。36號車を抜いて2位にならなけれは?チャンヒ?オンになれないことは分かっていましたのて?、あそこはもう絶対に退けないし、退くつもりもありませんて?した。少して?も気の迷いか?あったら抜けないと思い、強い気持ちをもっていきました。チームのみんなも強い気持ちて?戦い、ノーミスのヒ?ット作業をしてくれていたのて?、それに応えようとも思っていました。大嶋選手、脇阪監督、阿部さん、チームのみんなに感謝しています。
阿部 和也エンシ?ニアのコメント
シース?ンを通しての戦いという部分て?、最終戦2位て?も自力て?チャンヒ?オンを獲れる狀況をつくることか?て?きていたのか?大きかったと思います。第2戦以降の全戦て?確実にト?ライハ?ース?ホ?イントを持ち帰ってきてくれたト?ライハ?ーふたりに感謝て?すし、チーム全員て?獲ったチャンヒ?オンて?す。
脇阪 壽一監督のコメント
応援してくれたみなさん、長いあいた?お待たせしました。勝てそうて?勝てない、チャンヒ?オンか?獲れそうて?獲れない、そんな時期もあったわけて?すか?、す?っとチームを応援し続けてくれた方々に本當に感謝て?す。以前のレースて?も話しましたか?、僕はチームのみんなに対し、フ?ロの仕事をするうえて? 「人を思い、人のために仕事をする」ことの大切さを常に言ってきました。そして今年、特に第3戦鈴鹿以降はそれをみんなか?実踐してくれました。もちろん人間て?すから、いいときもあれは?、そうて?ないときもあります。そこをしっかりフォローし合って戦えた結果のタイトルた?と思っています。
大嶋は今年、いいクルマをつくって若い健太のスヒ?ート?を伸は?す新しい戦い方て?、フォア?サ??チームて?よくやってくれました。今後の彼にも期待て?す。そして健太は、彼にホ?テンシャルあるマシンを與えれは?なんとかしてくれる、そういうト?ライハ?ーて?す。ふたりを含めたチームのみんなに感謝しています。
シリース?ランキンク?
| 大嶋和也&山下健太 | チャンピオン / 85ホ?イント |
|---|---|
| チーム部門 | 2位 / 106ホ?イント |
イヘ?ントへの參加報告
| ヒ?ットウォーク | 開催日程 | 11月2日 11:45?12:30 11月3日 9:30?10:25 |
|---|---|---|
| 主催 | GTアソシエイション、ツインリンクもてき? | |
| 參加者 | 大嶋和也、山下健太 |
ヒ?ットロート?開放エリアにて握手&サイン會、撮影會、ク?ッス?提供等を行ない、今回も沢山のお客様をお迎えすることか?出來ました。決勝レース開始前にはク?リット?ウォークも実施されています。
もてき?に來るまて?は不安もありましたけと?、とにかく「やれることは全部やっておこう」ということて?、さらに體重を絞ったりして準備してきました。僕自身は參戦11年目、ついにGT500王座を獲れてホッとしています。思うような結果か?出ない時期も含め、僕を信し?て支えてくれた人たちに感謝て?す。今シース?ン、チームに加入してくれた阿部さんや健太か?本當にいい仕事をしてくれました。チームみんなの力て?チャンヒ?オンか?獲れて良かったて?す。